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MOTORES Y BOMBAS
Thermal Unit, Type S, Type A, Melting Alloy, Class 20 – A14.8
Las unidades térmicas están diseñadas para proteger motores, controladores y conductores de circuitos derivados contra un calentamiento excesivo debido a una prolongación del motor sobre las corrientes hasta e incluyendo las corrientes bloqueadas del rotor. La protección del motor y de los otros componentes del circuito derivado contra corrientes más altas, debido a cortocircuitos o a las conexiones a tierra, es una función de los fusibles del circuito derivado o de los interruptores. Las unidades térmicas de Clase 20 responden a las condiciones de corriente de sobrecarga de acuerdo con las curvas de disparo. Estas unidades térmicas se dispararán en 20 segundos o menos en condiciones de sobrecarga. La unidad térmica adecuada se selecciona mediante la corriente a plena carga del motor y una tabla de selección. Estas unidades térmicas tienen una construcción de una sola pieza. La corriente del motor pasa a través de un pequeño bobinado del calentador dentro de estos elementos térmicos. En condiciones de sobrecarga, el calor causa que se derriba una soldadura especial, lo que permite que la rueda de trinquete se suelte, de este modo, se abren los contactos del circuito de control y se abren los contactos del motor.
SKU: A14.8 -
MOTORES Y BOMBAS
Thermal Unit, Type S, Type A, Melting Alloy, Class 20 – A16.2
Las unidades térmicas están diseñadas para proteger motores, controladores y conductores de circuitos derivados contra un calentamiento excesivo debido a una prolongación del motor sobre las corrientes hasta e incluyendo las corrientes bloqueadas del rotor. La protección del motor y de los otros componentes del circuito derivado contra corrientes más altas, debido a cortocircuitos o a las conexiones a tierra, es una función de los fusibles del circuito derivado o de los interruptores. Las unidades térmicas de Clase 20 responden a las condiciones de corriente de sobrecarga de acuerdo con las curvas de disparo. Estas unidades térmicas se dispararán en 20 segundos o menos en condiciones de sobrecarga. La unidad térmica adecuada se selecciona mediante la corriente a plena carga del motor y una tabla de selección. Estas unidades térmicas tienen una construcción de una sola pieza. La corriente del motor pasa a través de un pequeño bobinado del calentador dentro de estos elementos térmicos. En condiciones de sobrecarga, el calor causa que se derriba una soldadura especial, lo que permite que la rueda de trinquete se suelte, de este modo, se abren los contactos del circuito de control y se abren los contactos del motor.
SKU: A16.2 -
MOTORES Y BOMBAS
Thermal Unit, Type S, Type A, Melting Alloy, Class 20 – A21.3
Las unidades térmicas están diseñadas para proteger motores, controladores y conductores de circuitos derivados contra un calentamiento excesivo debido a una prolongación del motor sobre las corrientes hasta e incluyendo las corrientes bloqueadas del rotor. La protección del motor y de los otros componentes del circuito derivado contra corrientes más altas, debido a cortocircuitos o a las conexiones a tierra, es una función de los fusibles del circuito derivado o de los interruptores. Las unidades térmicas de Clase 20 responden a las condiciones de corriente de sobrecarga de acuerdo con las curvas de disparo. Estas unidades térmicas se dispararán en 20 segundos o menos en condiciones de sobrecarga. La unidad térmica adecuada se selecciona mediante la corriente a plena carga del motor y una tabla de selección. Estas unidades térmicas tienen una construcción de una sola pieza. La corriente del motor pasa a través de un pequeño bobinado del calentador dentro de estos elementos térmicos. En condiciones de sobrecarga, el calor causa que se derriba una soldadura especial, lo que permite que la rueda de trinquete se suelte, de este modo, se abren los contactos del circuito de control y se abren los contactos del motor.
SKU: A21.3 -
MOTORES Y BOMBAS
Thermal Unit, Type S, Type A, Melting Alloy, Class 20 – A25.2
Las unidades térmicas están diseñadas para proteger motores, controladores y conductores de circuitos derivados contra un calentamiento excesivo debido a una prolongación del motor sobre las corrientes hasta e incluyendo las corrientes bloqueadas del rotor. La protección del motor y de los otros componentes del circuito derivado contra corrientes más altas, debido a cortocircuitos o a las conexiones a tierra, es una función de los fusibles del circuito derivado o de los interruptores. Las unidades térmicas de Clase 20 responden a las condiciones de corriente de sobrecarga de acuerdo con las curvas de disparo. Estas unidades térmicas se dispararán en 20 segundos o menos en condiciones de sobrecarga. La unidad térmica adecuada se selecciona mediante la corriente a plena carga del motor y una tabla de selección. Estas unidades térmicas tienen una construcción de una sola pieza. La corriente del motor pasa a través de un pequeño bobinado del calentador dentro de estos elementos térmicos. En condiciones de sobrecarga, el calor causa que se derriba una soldadura especial, lo que permite que la rueda de trinquete se suelte, de este modo, se abren los contactos del circuito de control y se abren los contactos del motor.
SKU: A25.2 -
OTROS COMPONENTES
Thermal Unit, Type S, Type B, Melting Alloy, Class 20 – B2.40
Los portafusibles NEMA de Linergy son portafusibles de montaje en panel que aceptan fusibles de clase H, R, CC, M y J de hasta 200 amperios. Este portafusibles de dos polos acepta fusibles de clase H. La clasificación del fusible puede ser de hasta 30 amperios con una clasificación máxima de 600 V. Los conectores de cable de presión aceptan cables de cobre sólidos o trenzados de 14 a 10 AWG (2,5 a 4 mm2). Las pinzas para fusibles están hechas de una aleación de cobre estañada. Las pinzas de fusibles están reforzadas para una mejor conexión. La base del portafusibles está hecha de fenólico de uso general. La clasificación AIC de acuerdo con UL512 es de 10 000 amperios. Este portafusibles está listado por UL y certificado por CSA.
SKU: B2.40 -
OTROS COMPONENTES
Thermal Unit, Type S, Type B, Melting Alloy, Class 20 – B3.00
Los portafusibles Linergy NEMA son portafusibles montados en el panel que aceptarán fusibles clase H, R, CC, M y J de hasta 200 A. Este portafusibles de tres polos acepta fusibles de clase H. El valor nominal del fusible puede ser de hasta 30 Amperios con un valor nominal máximo de 600 V. Los conectores del cable de presión aceptarán conductores de cobre sólidos o trenzados de 14 a 10 AWG (2,5 a 4 mm2). Los clips para fusibles están hechos de una aleación de cobre estañada. Los clips para fusibles están reforzados para una mejor conexión. La base del portafusibles está hecha de fenoles de propósito general. La clasificación de AIC de acuerdo con UL512 es de 10,000 Amp. Este portafusibles tiene la lista UL y está certificado por CSA.
SKU: B3.00 -
OTROS COMPONENTES
Thermal Unit, Type S, Type B, Melting Alloy, Class 20 – B5.50
Los bloques de terminales seccionales NEMA de Linergy están diseñados para terminar cables en un panel de control y están diseñados según los estándares NEMA. Este bloque de terminales tiene un conector de caja para usar con cables de cobre sólidos o trenzados de calibre 12 a 1/0 AWG. Cada terminal de caja está aprobado para usarse con varias combinaciones de cables. Cada terminal acepta cables de calibre 1 1/0 AWG, 1 n.° 1 AWG, 1 n.° 2 AWG, 1 o 2 n.° 4 AWG, de 1 a 3 n.° 6 AWG, de 1 a 5 n.° 8 AWG, de 1 a 6 n.° 10 AWG o de 1 a 7 n.° 12 AWG. El bloque de nailon está moldeado en el color natural del nailon (blanco roto). Este bloque es un componente UL reconocido para hasta 180 amperios y certificado por CSA para hasta 170 amperios. Tanto UL como CSA tienen el bloque clasificado hasta 600 VCA o VCC.
SKU: B5.50 -
OTROS COMPONENTES
Thermal Unit, Type S, Type B, Melting Alloy, Class 20 – B6.90
Los bloques de terminales seccionales NEMA de Linergy están diseñados para terminar cables y según los estándares NEMA. Este riel de montaje de bloque de terminales Square D está diseñado específicamente para bloques de terminales 9080G. El riel está perforado previamente con ranuras oblongas para facilitar el montaje del riel al panel. Esta pista del bloque terminal tiene 3 pulgadas de largo. Esta pista está hecha de acero galvanizado.
SKU: B6.90 -
OTROS COMPONENTES
Thermal Unit, Type S, Type B, Melting Alloy, Class 20 – B7.70
Los bloques de terminales seccionales NEMA de Linergy están diseñados para terminar cables y según los estándares NEMA. Este riel de montaje de bloque de terminales Square D está diseñado específicamente para bloques de terminales 9080G. El riel está perforado previamente con ranuras oblongas para facilitar el montaje del riel al panel. Esta pista del bloque terminal tiene 5 pulgadas de largo. Esta pista está hecha de acero galvanizado.
SKU: B7.70 -
OTROS COMPONENTES
Thermal Unit, Type S, Type B, Melting Alloy, Class 20 – B9.10
Los bloques de terminales seccionales NEMA de Linergy están diseñados para terminar cables y según los estándares NEMA. Este riel de montaje de bloque de terminales Square D está diseñado específicamente para bloques de terminales 9080G. El riel está perforado previamente con ranuras oblongas para facilitar el montaje del riel al panel. Esta pista de bloque de terminales tiene 10 pulgadas de largo. Esta pista está hecha de acero galvanizado.
SKU: B9.10 -
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Cámaras de seguridad CCTV
Timbre con Cámara Wi-Fi (Doorbell) de Batería Recargable / Libre de Cables / Uso Exterior Con Protección (IP65) / Cámara 3 Megapíxel / Llamada a la App / Incluye Timbre Para Interior Con Timbres Seleccionables / Ranura : CS-DB2KIT
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Timbre con Cámara Wi-Fi (Doorbell) de Batería Recargable / Libre de Cables / Uso Exterior Con Protección (IP65) / Cámara 3 Megapíxel / Llamada a la App / Incluye Timbre Para Interior Con Timbres Seleccionables / Ranura : CS-DB2KIT CS-DB2KIT
SKU: CS-DB2KIT -
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